都市別の採用

トリノで採用する

トリノはイタリア自動車産業の発祥地です。いまは自動車エンジニアリング、航空宇宙、ソフトウェアの拠点で、強い工科大学があり、費用はミラノより低めです。日本の自動車部品・電装メーカーにとっては、欧州の完成車メーカーと開発で向き合う場所です。

自動車とサプライヤー、航空宇宙・宇宙システム、産業オートメーション、ICT・ソフトウェア、食品・飲料ブランド、銀行。

機械・航空宇宙・電子・情報工学のトリノ工科大学、理学・経済・法学のトリノ大学。大手産業グループでの経験を持つエンジニアが多くいます。

トリノの地方所得税

国の所得税(IRPEF)に加えて、市の付加税と州の付加税がかかります。どちらも給与から源泉控除します。

項目	2026年の値	状態
市付加税率	4区分:0.8%、0.8%、1.1%、1.2%	出典:pmi.it、730/2026の表、2026年10月27日閲覧。二次情報 2026年の市議会決議は未確認。
市の免税点	€11,790	同上。
州付加税(ピエモンテ)、第1区分	€15,000まで1.62%	出典:quifinanza.it、2026年10月27日閲覧。未確認上位区分はfinanze.gov.itで要確認。他の区分は未読。2026〜2028年に引き上げ予定。

トリノは5都市で唯一、市付加税が累進です。低所得は0.8%ですが、最上位区分では1.2%に上がります。免税点は5都市で最も低い水準です。同じ総額なら、シニアのエンジニアや管理職はミラノやボローニャより多く市付加税を払います。住居費の低さで相殺されることが多いです。

例:年収[€ 総額]の場合、トリノの市付加税は年約[€ 金額]です。詳しい内訳はシミュレーターでご確認ください。

生活費。 家賃:[1LDKの家賃、中心部と郊外]。[ミラノとの生活費指数]
通勤。 地下鉄1路線とトラム、バス、近郊鉄道。平坦でコンパクトな街で、自転車通勤も多いです。
移動。 高速鉄道でミラノまで約1時間。トリノ空港は欧州便。日本へは欧州のハブ空港かミラノ・マルペンサ経由です。
給与水準。 職種別の目安:[職種別の€範囲を要確認]。
時差。 日本はイタリアより8時間進んでいます(イタリアの夏時間中は7時間)。双方が9:00〜18:00で働くと、重なるのは冬は1時間(イタリア9:00〜10:00=日本17:00〜18:00)、夏は2時間(イタリア9:00〜11:00=日本16:00〜18:00)。日本との定例会議はイタリアの朝に置き、それ以外は書面と非同期で進めます。

事業主の総コストを試算してから、職種についてお知らせください。